تنها تعداد کمی از آنها موافق عرضه خودرو در این سامانه هستند، شاهد هستیم که وزارت صمت برخلاف وعدههای قبلی خود در سال ۱۴۰۳ همچنان بساط قرعهکشی خودرو را برپا نگه داشته است.
براین اساس درحالی که به آخرین فصل سال نزدیک میشویم، تنها سه نوبت قرعهکشی در سال جاری انجام شده است؛ درصورتی که قرار بر انجام قرعهکشی وارداتیها بهصورت ماهانه بود و حال سوال این است که از این ساز و کار قرعهکشی خودرو و بلوکه کردن پول، چه نفعی نصیب نهادهای مربوطه میشود که با وجود مخالفتهای بسیار و اثبات ناکارآمدی این مدل فروش بر تنظیم بازار، همچنان بر حفظ آن پافشاری میشود؟
